Alt fra urealistiske forventninger til helsetjenester kan forverre depresjon og angst.
Slik kan stresset fra gig-økonomien påvirke din mentale helseAlt fra urealistiske forventninger til helsetjenester.
Da Harry Campbell først begynte å jobbe som en rideshare i 2014, ble han fascinert av fordelene som selskaper som Uber og Lyft alltid viser: fleksible timer og ekstra penger. Men Campbell, som nå driver Rideshare Guy, et mål for råd og innsikt for konsertarbeidere, innrømmer at det han fant var mye mer enn lommebytte.
"Det er veldig beskattende, både mentalt og fysisk," forklarer han. “Det kan være isolerende. Det er en tendens til alltid å se på telefonen din, og alltid sjekke kartet. Jo mer kjøring du gjør, jo mer stressende er det. ”
Evnen til å jobbe når du vil og tjene penger til din egen pris har vært grunnlaget for konsertøkonomien, et løst definert slags kontraktsarbeid som vanligvis betyr at arbeidstakere fungerer som uavhengige entreprenører, og som tilbyr tjenester gjennom apper.
Disse egenskapene lover også å gi lettelse fra de psykiske helsefallene til en vanlig jobb: ingen avlukninger, ingen møter tidlig om morgenen og ingen umulige tidsfrister. Gig-arbeidere kan hente skift rundt sine eksisterende tidsplaner mens de lindrer økonomisk belastning.
Men der noen arbeidstakere ser fleksibilitet, ser andre mangel på struktur som kan forverre problemer som angst og depresjon. Den prekære inntekten til konsertøkonomien kan øke følelsen av stress og legge til et press som tradisjonell arbeidskraft ikke har. Alt dette betyr at dette lovende nye frie markedssystemet også kan være ekstremt skadelig for arbeidstakernes mentale helse.
Gig-arbeid gir en forlokkende måte å tjene ekstra penger på
Med utbrenthet økende, flere mennesker vurderer lokke av gig økonomi arbeid.Faktisk fant en Gallup-undersøkelse fra 2018 at rundt 36 prosent av alle arbeidstakere i USA har en slags alternativ ordning, enten det er en frilansjobb, en Etsy-butikk eller en konsertjobb gjennom en app som TaskRabbit, Instacart, Amazon Fresh , eller Uber.
Mange bruker konsertarbeid for ekstra penger eller tilleggsinntekt. Men for 29 prosent av arbeidstakerne, rapporterte Gallup, er den alternative ordningen deres primære inntekt.
For Sarah Anne Lloyd, som jobber som redaktør for Curbed Seattle - en stabil, fagorganisert deltidsjobb - har gig-arbeid hjulpet til med å runde inntekten hennes.
“De siste to årene har jeg hatt en deltidsjobb og har stolt mer på spillejobber. Noen av disse er frilansskriving - mer min valgte karriere - men jeg har også kontrakt med et kattesittende selskap, sier hun. Hun brukte også litt tid som Postmates-sjåfør og bemerker at hun nylig fullførte sertifiseringen som yogainstruktør, som hun beskriver som "konsertarbeid oftere enn ikke."
For personer med psykiske helsemessige forhold tilbyr konsertarbeid en alternativ tilnærming til arbeidsstyrken
For de som lever med visse psykiske helsemessige forhold, tilbyr gig-arbeid også en alternativ inngang til arbeidsstyrken. Undersøkelser av nasjonale data indikerer at disse personene har høyere arbeidsledighet og har en tendens til å tjene mye mindre per år.
Men arbeid er også en kritisk komponent i mental helse, sier Dr. Yavar Moghimi, sjefssjef for psykiatri for AmeriHealth Caritas.
«Det er en stor, stor måte som folk finner mening i livet sitt. Det får dem til å kommunisere med mennesker regelmessig. Det er et viktig sosialt uttak, å snakke med kolleger eller ha den samtalen med kundene. "
Moghimi sier at for mange personer som lever med psykiske problemer, kan den normale jobbsøkingsprosessen være vanskelig. Konsertøkonomien kan i stedet tilby en annen vei, spesielt hvis den unngår de tradisjonelle fallgruvene i et usunt arbeidsmiljø, som dårlig kommunikasjons- og ledelsespraksis eller uklare oppgaver og organisatoriske mål.
I teorien kan konsertøkonomien unngå disse belastningene, da app-baserte konserter gjør det klart hvor arbeidstakere skal være og når. I praksis utgjør imidlertid strukturene til konsertarbeid - som mangel på ledelsesstøtte eller fellesskaps- og straffevurderingssystemer - mange flere risikofaktorer.
Urealistiske forventninger og usikkerhet om penger kan føre til enorme psykiske belastninger
En av de mest skadelige aspektene ved konsertøkonomien er følelsen av at arbeidstakere aldri virkelig kan tjene så mye som de er lovet. Mange rapporter har funnet at de fleste Uber- og Lyft-sjåfører tjener mindre enn lovet. En rapport fra Earnest fant at 45 prosent av Uber-sjåførene tjener mindre enn $ 100 per måned. Dette skyldes for en stor del urealistiske forventninger fra gigarbeidere, noe som kan føre til enorm mental belastning.
Lloyd fant dette å være sant da hun kjørte for Postmates, en matleveringstjeneste.
“En gang kjørte jeg for postkamerater i Nord-Seattle, og jeg fikk et oppdrag å levere fra en Taco Time bare knapt innenfor samtaleområdet mitt til noen som bare knapt befant seg i et lavere betalingsnivå. Hele prøvingen tok meg nesten en time - mellom å komme til Taco-tiden, vente på at ordren var klar, og å komme til inngangsdøren - og klienten tipset ikke, så jeg tjente $ 4 på hele prøvelsen, ”sier hun. forklarer.
"I utgangspunktet tjente jeg 4 dollar i timen, mindre enn en tredjedel av Seattles minimumslønn."
Fattigdom er alene en risikofaktor for psykisk sykdom. Stress over penger og gjeld kan føre til økte angstsymptomer og til og med forverre symptomer på PTSD. Å leve i et konstant høyt stressnivå skaper en flom av hormoner som kortisol, noe som kan føre til fysiske reaksjoner, inkludert høyt blodtrykk og fordøyelsesbetennelse.
"Når du opererer under denne [fattigdoms] tankegangen, blir det veldig vanskelig å prioritere andre behov," sier Moghimi. "Alt annet blir droppet for jakten på hva som helst neste bar er."
Det kan også gjøre det nesten umulig å ta vare på din mentale helse. For i det hele tatt snakk om fleksibilitet, betyr det å jobbe i en etterspurt bransje som matlevering eller ridesharing at noen skift - vanligvis de vanskeligste, mest hektiske - bare er verdt mer.
"Sjåførene må planlegge skift rundt tidene og stedene med størst etterspørsel etter å faktisk tjene den typen penger som er estimert i rekrutteringsannonsene," sier Lloyd, som så det i sitt eget arbeid og som en som bruker apper. "Mer enn en gang har jeg fått en Lyft-sjåfør som bor en time eller to unna byen og takler den lange pendlingen tidlig om morgenen for å tjene mer penger, eller må kjøre tilbake i de små timene."
Campbell sier også at frykten for ikke å tjene nok, eller ikke maksimere opptjeningstiden din, er det som holder sjåførene lenket til telefonen. Han sier at sjåfører som "jager bølgen" ofte vil "plukke opp telefonene sine hele natten" for å se om det til og med er litt mer penger å tjene. Hvis de ikke gjør det, kan det være forskjellen mellom å sette bensin i bilen til neste skift eller å leie. Innsatsen er på den måten høy. Og det kan være fysisk, mentalt og følelsesmessig drenert.
Moghimi sier at når konsertarbeid er rent supplerende - i tillegg til uførelønn eller i tillegg til ektefellens inntekt, for eksempel - kan det være positivt. Men for de som stoler på at de jobber heltid for å betale regningene, kan det forverre eksisterende problemer. Campbell er enig og sier at selv om han har gjort en karriere med å kjøre for rideshare-selskaper, er det "ikke en bærekraftig, langsiktig" jobb.
Gig-arbeidere tar på seg lignende utfordringer som eiere av små bedrifter - men uten mange fordeler
Gig-arbeidere er, som Lyft og Uber vil fortelle deg, småbedriftseiere. De tar på seg mange av de samme utfordringene, som å finne ut kompliserte skatter og forsikringsspørsmål og betale den føderale selvstendige næringsdagsskatten, som til sammen utgjør 15,3 prosent. De må beregne kjørelengde og være flittige med utgiftene. De kan til og med måtte betale lokal virksomhetsskatt, noe som kan avbryte ytterligere inntjening.
Dessverre savner de ofte de innebygde fordelene med vanlige jobber og annet fleksibelt arbeid, som frilansing uavhengig eller å jobbe eksternt.
"Å kunne jobbe hjemmefra har forbedret min mentale helse sterkt," sier Lloyd. "Men det er frilansarbeidet, ikke det mer tradisjonelle konsertarbeidet, som lar meg være hjemme." Konsertarbeidet, forklarer hun, er det som holder henne lenket til en app, kjører over byen i håp om gode karakterer.
Du gjør alt du kan for å holde karakteren din, men du ser at andre sjåfører blir deaktivert for ting de ikke kan kontrollere.I motsetning til annet fleksibelt arbeid, er gig-arbeid avhengig av kundeservice og gleder brukeren. Både Uber og Lyft krever at sjåfører opprettholder en rangering på 4,6 stjerner, sier Campbell. Dette betyr at de fleste ryttere må gi en perfekt poengsum, og sjåfører kan deaktiveres hvis ryttere ikke vurderer dem høyt nok.
"Du gjør alt du kan for å opprettholde vurderingen din, men du ser at andre sjåfører blir deaktivert til venstre og høyre for ting de ikke kan kontrollere," sier Chris Palmer, som leverte til DoorDash, et annet matleveringssystem. Som et eksempel sier han: "Hvis maten ikke er tilberedt riktig, får vi dårlig vurdering."
Mens noen selskaper tilbyr helsemuligheter, er det ofte uoverkommelig
En av de lengste fordelene ved tradisjonelt arbeid har vært tilgang til helsetjenester. For å fange opp har apper som Uber og Lyft jobbet for å gjøre det tilgjengelig. Uber har inngått et samarbeid med Stride, en plattform som hjelper folk med å finne en forsikringsleverandør. Men helseplanene er ofte ikke rimelige; uten ansattesubsidier fortsetter helsekostnadene å skyte i været for konsertarbeidere.
"Jeg betaler for mitt eget helsevesen, og en av grunnene til at jeg spiller og freelance er fordi jeg trenger å betale for omsorgen min," sier Lloyd, som oppsøker en terapeut og bruker medisiner. “Siden jeg begynte å kjøpe en bytteplan [helsetjenester som ble tilbudt gjennom staten] for to år siden, har premien min økt mer enn $ 170 per måned.”
Tilgang til rimelig forsikring er en barriere for å motta mental helse, men det er absolutt ikke den eneste. Mange amerikanere som lever med psykiske lidelser er forsikrede, men klarer fortsatt ikke å komme inn i et funksjonelt behandlingsprogram. Faktisk, mens anslagsvis 5,3 millioner amerikanere lever med akutt psykisk sykdom og ikke har noen forsikring i det hele tatt, er nesten fem ganger det antallet forsikret, men er ikke i behandling.
Det er en rekke årsaker til at en forsikret ikke kan være i behandling. Mangel på fagpersoner, inkludert terapeuter og rådgivere, setter mental helse utenfor rekkevidde for folk med uforutsigbare tidsplaner og uten betalt fri.
Folk må ofte ta flere kontakter med psykiatriske kontorer og kan forvente å vente i gjennomsnitt litt under en måned på å komme inn til sin første avtale. Når de er inne, kan disse avtalene føles forhastede, og det er ingen måte å møte flere leverandører for å finne best mulig passform.
American Psychological Association anbefaler at det optimale antall behandlinger er opptil 30 avtaler i løpet av et halvt år, eller ukentlige avtaler i 12 til 16 uker. Så mange som 20 prosent av pasientene, sier de, faller ut for tidlig. Annen forskning har funnet at 50 prosent faller ut av den tredje økten.
Overgang til mer tradisjonelt arbeid har vært en spillveksler for noen
Typiske arbeidsfordeler, som sykedager, subsidiert helsetjenester og pålitelig inntekt, kan alle være enormt fordelaktige for de som lever med psykiske lidelser. Palmer, som sier at han var "ikke bra" mens han leverte for DoorDash, sier at overgang til en mer tradisjonell jobb har vært en spillveksler.
"Stabilitet har vært nøkkelen," forklarer han.
Det beskriver den kanskje største utfordringen gig-økonomien utgjør for arbeidstakernes mentale helse. Selv om selskaper lover fleksibilitet, er det lagt til stressfaktorer som følger med konsertarbeid, noe som kan forsterkes av måtene kontraktsarbeid ikke støtter menneskene som gjør det.
"Konsertøkonomien utnytter lovene designet for frilans og småbedriftsbygging," sier Lloyd. "De behandler å jobbe for deg selv som å jobbe for noen andre."
Denne frakoblingen resulterer i uforutsigbare lønninger, spesielt ettersom flere og flere alternativer oversvømmer markedet. Bedrifter som Instacart har brukt entreprenørmodellen for å unngå å betale føderale eller statlige minstelønn ved å bruke kundetips som en del av lønnsalgoritmen. Dette betydde at når en kunde "tipset" leveringspersonen, betalte de faktisk bare for tjenesten sin mens appen tok et kutt.
Da arbeidsaktivister med Working Washington, som Palmer nå er frivillig med, klaget over praksisen, endret Instacart betalingsstrukturen to ganger i løpet av noen uker.
Når lønningene er ustabile og svært motiverte av innfall fra kunder, er det en usikker balanse. Det daglige stresset med å håndtere utgifter som bensin, kjørelengde og kundeservice, samt den ekstra vanskeligheten med å skaffe og finne mental helse, kan gjøre at noen gigarbeidere føler seg mer stekte enn de ville gjort i en 9-til-5.
Når det er sagt, kan kontraktsmodellen være en enorm lettelse for noen arbeidstakere, spesielt de som har levd med en langvarig psykisk sykdom. Evnen til å sette sine egne timer, kombinert med deltidsarbeid som kan gjøre det mulig for dem å motta funksjonshemming eller annen assistanse, er unik i et arbeidsmarked som tradisjonelt har vært uvelkomment for folk som trenger innkvartering.
Hvis selskapene som utgjør økonomien til behemoth-konserten kan fortsette å lytte til arbeidstakere og oppfylle deres behov - enten det er nåde rundt stjerneklassifisering, bistand til helsekostnader eller å sikre en levende grunnlønn - kan det fortsette å tilføre verdi. Uten noen alvorlige sikkerhetsnett vil imidlertid konsertøkonomien fortsette å være en løsning for noen, men en potensiell psykisk helserisiko for mange.
Hanna Brooks Olsen er forfatter. Hennes arbeid har tidligere dukket opp i The Nation, The Atlantic, Salon, New York Daily News, Bitch Magazine, Fast Company og The Establishment. Hun bor i Seattle med sin lille hund.